Записки пражского манула

С того момента, как чешские власти разрешили выступления на улицах города, музыкантов в Праге прибавилось. И не только музыкантов. Я тут пианино на вокзале видела, стоит себе - играй кто хочешь. И народ ведь играет. В день отъезда к Боденскому озеру у нас была куча времени за этим понаблюдать, и я пыталась угадывать, кто же следующий сядет играть. Из десяти раз угадала только два или три, потому что высматривала таких.. типичных музыкантов, а садились внезапно играть классику пацаны самого гопнического вида. Вот ведь.

А сейчас прочитала, что это проект такой, "Пианино" называется. Его автор - обычный владелец нескольких кафе, купивший пять инструментов за собственные деньги и расставивший их по городу. Главный вокзал - одно из мест.


Со временем автор проекта мечтает расставить пианино на станциях пражского метрополитена и в здании аэропорта. Так что не удивляйтесь, если увидите.

Уже не первый раз вернувшись из долгой поездки без интернета и читая ленту за чашечкой-другой чая, я вздыхаю с облегчением, когда бесконечные новые посты наконец-то заканчиваются. А всё потому, что отрываться от чтения лень, а чай слишком быстро начинает проситься наружу :)
О поездке напишу позже, а пока вот вам фотка тех самых мест:

Про Ботич, самую длинную и вредную пражскую речушку, я писала здесь часто. И как она вздулась в недавнее наводнение, и как я в неё падала. А недавно я решила сделать по ней веломаршрут. Что из этого получилось, я опишу дальше, здесь же добавлю, что первую часть маршрута, до района Забеглице, можно пройти и пешком, а затем воспользоваться любым подходящим транспортом.

Протяжённость маршрута: около 22 км.
Сложность маршрута: средний, практически без подъёмов, но с небольшим кусочком бездорожья, а по желанию и с переходом вброд Ботича.
Покрытие: первая часть маршрута по тропинкам вдоль берега реки, далее в городе везде асфальтовое покрытие.
Карта маршрута: общая, трек в формате GPX.
( Read more... )

И снова танцевальная неделя в кемпинге на Сазаве и два дня фестиваля "Кельтская ночь" как-то незаметно пролетели. Хотя нет, не совсем незаметно. Если спросить некоторые мышцы моих ног и посчитать синяки по всему телу, то точно можно заметить что июль был активным. От ирландских танцев мы, кажется, ушли ещё на шаг дальше, зато на шаг ближе подошли к цирковым трюкам. Теперь мне никакая Камасутра, пожалуй, не страшна :)

Первая часть программы, "Артерей".




Вторая часть, "Бродвей".

Это мой персонаж из первой части нашей новой программы. Мы - существа вроде элементалей, живущие в мире под названием "Артерей".
В прошедшие выходные мы показывали предпремьеру в театре на Сазаве, а в следующие выходные нас ожидает премьера на международном фестивале "Кельтская ночь". Так что наверняка буду вас мучать ещё фотками и видео, ибо мне в этом году первая часть нравится вся, от хореографии по костюмы и макияж :)

Для того, чтобы легче было найти нужное расписание или узнать, как доехать из точки А в точку Б (как по Чехии, так и за её пределами), чехи сделали довольно удобный сайт IDOS.
Выбрав нужный вам транспорт (по умолчанию задан пражский городской), задав начальную и конечную точку поездки, а также нужное время (отъезда или приезда - как удобней), получаем подробные указания о том, как доехать, сколько это займёт времени и стоимость проезда, которая собственно зависит от времени в пути. Весь маршрут будет расписан по минутам с учётом пересадок.
Всё что нужно сделать вам - просто выйти вовремя из дома (хотя иногда эта часть самая сложная ).


Что касается покупки билетов на пражский городской транспорт, то их можно купить как в расставленых повсюду жёлтых автоматах (стоимость билетика можно посмотреть здесь),


в кассах некоторых станций метро (Nádraží Veleslavín, Hradčanská, Anděl, Hlavní nádraží, Můstek, Muzeum), или воспользоваться не так давно выпущенным официальным мобильным приложением. Скачав его, зарегистрировавшись и положив деньги на счёт, вы в любой момент можете приобрести билет. Особенно это бывает полезно, когда в кармане не оказывается мелочи для автомата, киоски по продаже закрыты, или же когда рядом с вашей остановкой нет ни того ни другого.
А вот покупать билетик у водителя рекомендую только в крайнем случае, потому что стоит это дороже (например билет за 32 кроны у водителя стоит 45).

Все необходимые схемы городского транспорта (ночной транспорт, схемы метро, трамваев, автобусов, низкопольный транспорт) и ещё много полезной и обновляемой постоянно информации можно найти на официальном сайте пражского городского транспорта: dpp.cz


Что же касается междугородного транспорта, то билеты в большинстве случаев покупаются на автобусных и железнодорожных вокзалах (Hlavní nádraží, Florenc). Очень рекомендую пользоваться автобусами и поездами Student Agency - быстрые, комфортабельные, а главное - на данный момент самые дешёвые. Билеты можно купить онлайн.

О первой и второй частях нашего путешествия можно почитать по приведённым ссылкам. В этом посте я расскажу о последнем участке пути от Шпрембергского водохранилища до точки стыка трёх границ, а также немного о лужицком языке.

( Read more... )

Следующим велосипедным маршрутом после двух выездов вдоль Дуная стал маршрут, который я назвала "По Лужицам и Болотам", так как он проходит по региону Лужица, и частично по местности внутри этого региона, называемой Шпревальд или Błota по-лужицки. Основой этого веловыезда послужил маршрут по реке Шпрее, карту и описание которого можно найти на сайте spreeradweg.de.
Также в отличие от двух предыдущих выездов в этот раз мы решили останавливаться на ночь в кемпингах, что довольно сильно повлияло на планировку маршрута и километраж дневных переездов, а также на загруженность наших велосипедов.

Протяжённость маршрута: около 430 км.
Сложность маршрута: бо́льшая часть маршрута средней сложности, без больших перепадов высот, отрезок от Баутцена до Либерца - достаточно сложный.
Покрытие: самое разное, но по большей части грунтовое или среднего качества асфальтовое.
Карта маршрута: вот тут.
( Read more... )

По случаю хорошей погоды кто-то с соседней улицы, кого обычно еле слышно где-то вдалеке поигрывающим на саксофоне у себя дома, сегодня решил продемонстрировать свой талант всему району, и порепетировать перед открытым окном. Размявшись для начала гаммами, он вдруг заиграл "Подмосковные вечера". Чуть супом от неожиданности не подавилась.

Ну что ж, на третий день чешского мокросвинства дождь, наконец-таки решил отползти и полить юг, Мораву, ибо им пока мало досталось. Некоторые области в Чехии теперь похожи на рисовые поля, только грязные (вот так Прага и окрестности выглядят из вертолёта: раз, два и три).

На Влтаве вчера к вечеру переполнились все водохранилища, и их открыли сливать то, что вместить они уже не могли. К ночи волна докатилась до Праги, но до уровня 2002 всё равно не дотянуло, и то хорошо. В центре уже второй день закрыта часть метро, а трамваев и автобусов на замену немного не хватает. Некоторые станции и остановки по утрам напоминают Москву в часы пик - давка и толпы народу.


Тем не менее у Праги всё самое плохое позади.
( + ещё фото из новостей )