Когда башни были выше

Ну и раз уж я про Малостранские мостовые башни. Думаю, что многие видя, как плавно и прекрасно переходит Карлов мост в дорогу между двумя башнями, даже и не подозревают, что оно могло быть как-то по-другому. Ну например, что трава была зеленее башни могли быть выше, потому что мостовая, по которой ходили в 15 веке, была на 1.7 метра ниже нынешней. Ну то есть переместись я у башен на машине времени в конец 15 века а потом обратно, то по возвращении застряла бы в текстурах, как в каком-нибудь майнкрафте. Прям целиком и даже с ботинками.


Вот из того же источника ещё наглядней. Жёлтая башня, Юдитина - та самая, на стене которой царапины. Красная линия - поверхность, по которой все нынешние людишки мимо пробегают. Буквой В обозначен уровень мостовой из предыдущего фото, которая возникла во время или сразу после строительства более высокой из двух башен в 1460-х. Буквой А - ещё более старая щебёночная мостовая, которую не смогли датировать за отсутствием прочих датируемых находок.


Ну а на Карлов мост со стороны Малой страны приходилось по рампе наверх заезжать, потому что он был выше исчезнувшего теперь Юдитина моста, а тогдашняя мостовая была почти на 2 метра ниже нынешней.

А мы удивляемся - чего это на всех этих старых гравюрах башни такими высокими рисуют? А вот чего. Это не люди были ниже, это башни были выше :)

Фото и информация вот из этого документа.