naty: (Default)
[personal profile] naty
Ну и раз уж я про Малостранские мостовые башни. Думаю, что многие видя, как плавно и прекрасно переходит Карлов мост в дорогу между двумя башнями, даже и не подозревают, что оно могло быть как-то по-другому. Ну например, что трава была зеленее башни могли быть выше, потому что мостовая, по которой ходили в 15 веке, была на 1.7 метра ниже нынешней. Ну то есть переместись я у башен на машине времени в конец 15 века а потом обратно, то по возвращении застряла бы в текстурах, как в каком-нибудь майнкрафте. Прям целиком и даже с ботинками.
4CD34021-E7C2-49D8-82B7-B46F506FDF5D_02-27.jpg

Вот из того же источника ещё наглядней. Жёлтая башня, Юдитина - та самая, на стене которой царапины. Красная линия - поверхность, по которой все нынешние людишки мимо пробегают. Буквой В обозначен уровень мостовой из предыдущего фото, которая возникла во время или сразу после строительства более высокой из двух башен в 1460-х. Буквой А - ещё более старая щебёночная мостовая, которую не смогли датировать за отсутствием прочих датируемых находок.


Ну а на Карлов мост со стороны Малой страны приходилось по рампе наверх заезжать, потому что он был выше исчезнувшего теперь Юдитина моста, а тогдашняя мостовая была почти на 2 метра ниже нынешней.

А мы удивляемся - чего это на всех этих старых гравюрах башни такими высокими рисуют? А вот чего. Это не люди были ниже, это башни были выше :)

Фото и информация вот из этого документа.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting