Прекрасная Карелия
21 Jul 2008 02:05Было немного странно не планировать поездку, а просто купить тур, однако на этот раз причины на то имелись: во-первых, имеющаяся дома надувная байдарка "Щука" на открытой большой воде - то же самое, что надувной круг с утёнком, а во вторых - регистрация. Согласно каким-то там мутным пунктам закона, любое маломерное судно (будь то байдарка или рыбацкая лодка) должно быть зарегистрировано, и иметь бортовой номер. И если вас поймает внезапно ГИМС, и этого не обнаружат, то с вас попросят штраф в размере где-то 500 р. за каждое судно. Так что, уважаемые френды-байдарочники, имейте ввиду. Ну а в третьих в шхерах без навигатора потеряться - дело времени, а навигатора у нас нет. Вот так мы и оказались на турбазе в посёлке Мейери.
Оказались, правда, не сразу. С утречка, пока ждали автобус на турбазу, успели позавтракать в Петрозаводске и поприветствовать Рыбаков на городской набережной.

И хорошо, что позавтракали. Дорога до Мейери на стареньком автобусе заняла почти пять часов. Но зато там нас уже ждал ужин, байдарки и знакомство с инструкторами и приехавшими заранее членами группы.

Вечер и часть ночи посвятили орг. вопросам (первым делом инструктора предупредили всех дам, что финны после купания разгуливают по территории в чём мать родила - уж не знаю, пиар это был, или нет :), а потом после ужина и бани сидели у костра и знакомились. На утро еле проснулись, потому что в погожую белую ночь заставить себя спать просто невозможно. После завтрака - сборы, погрузка, и в путь.

Нам досталась хорошая питерская байдарка "Варзуга", оказавшаяся ходче и приятней "Тайменя". Я прямо не могла нарадоваться. Ну и пусть она не для категорийных сплавов. Но для прогулочной - вполне себе.

На второй день ветер разогнал в открытой Ладоге большую волну - грохотало так, что даже на нашем островке за несколько километров от выхода на Ладогу было слышно. Пришлось остаться и вместо байдарок устроить экспедицию по острову.

В ходе этой экспедиции нами были найдены фундаменты каких-то строений и рядом небольшой садик с садовыми лилиями и шиповником. Ещё на острове обнаружился поклонный крест Валаамского монастыря. Инструктора рассказали, что когда местные нашли это место, то крестов было два. Оба каменные. Но потом второй кто-то разбил, а один остался, хотя и его сдвинули со своего места (на фотке это место видно - там торчит арматура). Про этот крест, после расшифровки на нём надписи (которая неплохо читается), доложили на Валаам. Оттуда пришёл ответ, что они ничего не знают, и в их архивах про крест сведений нет.

Ночью, после традиционных песен у костра, устроили ритуал задабривания Ладоги - налили ей стопочку. К утру выяснили, что подношение вроде принято, и после завтрака сможем отплыть. Радовались недолго - оставалось догрести по большой воде километра три, когда снова поднялся ветер и в какие-то полчаса разогнал волну. Инструктора подбадривали тем, что это ещё не волна: метр - это аттракцион для новичков, вот когда разгоняет волну по два-три метра...
Выходим в открытую Ладогу. Чуть позже, когда "аттракцион" начался, было не до фотоаппарата.

Нам, конечно, рассказали как выгребать против волны. Но на практике, когда байдарка ухает вниз, ничегошеньки не видно и дождь хлещет прямо в морду лица - это не так просто. Пару раз нас залило с головой. Потом развернуло боком к волне - это уже было куда хуже - и ещё раз накрыло. Байдарки разметало далеко друг от друга. Ветер дул встречный. Внезапно в шуме ветра послышался хохот, от которого мурашки побежали ещё больше. Потом на стоянке выяснилось, что так выражала радость по поводу разгула стихии одна девушка в ближайшей к нам байдарке :)
В общем, гребли так отчаянно, что я потянула связки на обеих руках. Первые пару дней руки еле держали ложку, а потом до конца похода ходила забинтованная по локоть. Загар получился соответствующий.
В тот день до стоянки шли без обеда. Но зато островок, до которого, мокрые и уставшие, догребли к вечеру из последних сил, был хорош. Хоть и мал.

Его можно было обойти за час, неспешно прыгая по самому краю, по большим валунам. Даже нет, не валунам, скорее, это были просто огромные плиты цельного камня, причудливо размытые водой и покрытые разными видами мха и лишайника как ковром.

Вы тоже видите буквы? :)

Видела тетерева. Этот стервец дождался, пока на него почти наступят, и только потом решил, что надо бы слинять. Хотя этот остров я для себя окрестила не Островом вредного тетерева, а Островом гигантских муравьёв. Их там было очень много.
Следующий остров, куда мы высадились на обед по дороге к последней стоянке, прямо кишел ящерицами.

Там мы ходили смотреть оборонительные укрепления финнов и их землянки.

Последняя стоянка была на Щучьем острове - потому что ребята поймали там несколько щучек. Оттуда мы последние пару дней плавали на радиальные экскурсии. Например, на Остров земляничной горы.

Видели волос Вяйнемёйнена и много ещё интересного.

С трудом заставляли себя спать такими вот ночами.


В последний день, по дороге на базу, остановились искупаться в прозрачном Русалочьем озере.
Ночёвка была уже на турбазе, с баней, и опять с финнами, которые тоже откуда-то вернулись, увешанные навигаторами. В общем, делились впечатлениями, сушили вещи, и собирались домой. А на обратном пути в автобусе обсуждали всякие этнографические мелочи, что-то сравнивали, о чём-то спорили...
Напоследок ещё полдня Петрозаводска, попрощаться с Рыбаками на набережной, и в поезд.

Оказались, правда, не сразу. С утречка, пока ждали автобус на турбазу, успели позавтракать в Петрозаводске и поприветствовать Рыбаков на городской набережной.

И хорошо, что позавтракали. Дорога до Мейери на стареньком автобусе заняла почти пять часов. Но зато там нас уже ждал ужин, байдарки и знакомство с инструкторами и приехавшими заранее членами группы.

Вечер и часть ночи посвятили орг. вопросам (первым делом инструктора предупредили всех дам, что финны после купания разгуливают по территории в чём мать родила - уж не знаю, пиар это был, или нет :), а потом после ужина и бани сидели у костра и знакомились. На утро еле проснулись, потому что в погожую белую ночь заставить себя спать просто невозможно. После завтрака - сборы, погрузка, и в путь.

Нам досталась хорошая питерская байдарка "Варзуга", оказавшаяся ходче и приятней "Тайменя". Я прямо не могла нарадоваться. Ну и пусть она не для категорийных сплавов. Но для прогулочной - вполне себе.

На второй день ветер разогнал в открытой Ладоге большую волну - грохотало так, что даже на нашем островке за несколько километров от выхода на Ладогу было слышно. Пришлось остаться и вместо байдарок устроить экспедицию по острову.

В ходе этой экспедиции нами были найдены фундаменты каких-то строений и рядом небольшой садик с садовыми лилиями и шиповником. Ещё на острове обнаружился поклонный крест Валаамского монастыря. Инструктора рассказали, что когда местные нашли это место, то крестов было два. Оба каменные. Но потом второй кто-то разбил, а один остался, хотя и его сдвинули со своего места (на фотке это место видно - там торчит арматура). Про этот крест, после расшифровки на нём надписи (которая неплохо читается), доложили на Валаам. Оттуда пришёл ответ, что они ничего не знают, и в их архивах про крест сведений нет.

Ночью, после традиционных песен у костра, устроили ритуал задабривания Ладоги - налили ей стопочку. К утру выяснили, что подношение вроде принято, и после завтрака сможем отплыть. Радовались недолго - оставалось догрести по большой воде километра три, когда снова поднялся ветер и в какие-то полчаса разогнал волну. Инструктора подбадривали тем, что это ещё не волна: метр - это аттракцион для новичков, вот когда разгоняет волну по два-три метра...
Выходим в открытую Ладогу. Чуть позже, когда "аттракцион" начался, было не до фотоаппарата.

Нам, конечно, рассказали как выгребать против волны. Но на практике, когда байдарка ухает вниз, ничегошеньки не видно и дождь хлещет прямо в морду лица - это не так просто. Пару раз нас залило с головой. Потом развернуло боком к волне - это уже было куда хуже - и ещё раз накрыло. Байдарки разметало далеко друг от друга. Ветер дул встречный. Внезапно в шуме ветра послышался хохот, от которого мурашки побежали ещё больше. Потом на стоянке выяснилось, что так выражала радость по поводу разгула стихии одна девушка в ближайшей к нам байдарке :)
В общем, гребли так отчаянно, что я потянула связки на обеих руках. Первые пару дней руки еле держали ложку, а потом до конца похода ходила забинтованная по локоть. Загар получился соответствующий.
В тот день до стоянки шли без обеда. Но зато островок, до которого, мокрые и уставшие, догребли к вечеру из последних сил, был хорош. Хоть и мал.

Его можно было обойти за час, неспешно прыгая по самому краю, по большим валунам. Даже нет, не валунам, скорее, это были просто огромные плиты цельного камня, причудливо размытые водой и покрытые разными видами мха и лишайника как ковром.

Вы тоже видите буквы? :)

Видела тетерева. Этот стервец дождался, пока на него почти наступят, и только потом решил, что надо бы слинять. Хотя этот остров я для себя окрестила не Островом вредного тетерева, а Островом гигантских муравьёв. Их там было очень много.
Следующий остров, куда мы высадились на обед по дороге к последней стоянке, прямо кишел ящерицами.

Там мы ходили смотреть оборонительные укрепления финнов и их землянки.

Последняя стоянка была на Щучьем острове - потому что ребята поймали там несколько щучек. Оттуда мы последние пару дней плавали на радиальные экскурсии. Например, на Остров земляничной горы.

Видели волос Вяйнемёйнена и много ещё интересного.

С трудом заставляли себя спать такими вот ночами.


В последний день, по дороге на базу, остановились искупаться в прозрачном Русалочьем озере.
Ночёвка была уже на турбазе, с баней, и опять с финнами, которые тоже откуда-то вернулись, увешанные навигаторами. В общем, делились впечатлениями, сушили вещи, и собирались домой. А на обратном пути в автобусе обсуждали всякие этнографические мелочи, что-то сравнивали, о чём-то спорили...
Напоследок ещё полдня Петрозаводска, попрощаться с Рыбаками на набережной, и в поезд.

no subject
Date: 20 Jul 2008 23:08 (UTC)и землянииика =)
no subject
Date: 21 Jul 2008 07:07 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2008 10:25 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2008 10:42 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2008 10:47 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2008 10:59 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2008 11:01 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2008 11:12 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2008 12:04 (UTC)В тур - через тур. компанию.
no subject
Date: 23 Jul 2008 14:53 (UTC)no subject
Date: 23 Jul 2008 15:11 (UTC)no subject
Date: 24 Jul 2008 06:59 (UTC)По поводу пещер.. интересно конечно, но опять же, если "самостоятельно", то это надо искать человека, который эту пещеру знает, и который поведёт.
Ну в любом случае, отпуск я уже отгуляла :)
no subject
Date: 24 Jul 2008 09:36 (UTC)"Самостоятельно хорошо, когда есть компания и снаряга." Ну, да. В принципе и с туром я бы предпочел идти своей компанией.
"...надо искать человека, который эту пещеру знает, и который поведёт." Желательно. Конкретно в эти пещеры, я м.б. даже и с туром поехал бы. Но есть риск налететь на вот такое:
http://wild-cat-20.livejournal.com/85638.html?thread=355718#t355718
(ну, я имею в виду свой коммент там)
Вообще сейчас многие пытаются коммерчески водить, но часто я натыкаюсь на просто очень не квалифицированных людей.
no subject
Date: 24 Jul 2008 10:51 (UTC)А риск налететь везде и всегда есть, к сожалению.
no subject
Date: 24 Jul 2008 13:14 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2008 17:44 (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2008 04:37 (UTC)а скинь мне фотку с буквами в оригинальном качестве )
no subject
Date: 22 Jul 2008 06:44 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2008 20:12 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2008 21:23 (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2008 12:56 (UTC)Неужели у вас были рег. номера на байдарках? Я слышал, что кто-то пытается устроить такой дурдом.
Гыы маломерное судно... Это актуально только если вы выходите на судовой ход. _И_ если у вас маломерное судно. Т-2 вроде имеет длину как раз немного меньше 5 метров, от которой и начинаются маломерные суда.
Если вы на надувном матрасе выплывете на судовой ход, то вас конечно могут переехать баржей или катером (маломерным), но не могут оштрафовать :-). В этом случае на суде вам скажут, что вы сами виноваты :-) Икак ни старайтесь никто не признает ваш матрас маломерным судном :-) На многих речках нет судового хода, и соответсвенно не нужна регистрация в ГИМС. Если бы байдарка была маломерным судном, то для управления ею вам пришлось бы сдавть экзамен на капитана маломерного судна, иначе вас могут обвинить в пиратстве и повесить на нок-рее :-))
В случае байдарки об этом даже говорить смешно.
;-) Старайтесь не нарушать МППСС.
no subject
Date: 22 Jul 2008 13:05 (UTC)Вот так вот.
Серьёзность их намерений подтвердило ещё вот что: мы двигались по проливу к катеру ГИМСа, потому что нам была дана команда подойти. Тут выскочил катерок какой-то, и двинулся нам на перерез. ГИМСовец скомандовал по громкой связи ему остановиться, и пропустить нас, чего тот, видимо, не расслышал. За катером выслали патруль, и тех оштрафовали, потому что моторное судно не пропустило вёсельное...
no subject
Date: 22 Jul 2008 17:51 (UTC)no subject
Date: 23 Jul 2008 09:42 (UTC)no subject
Date: 23 Jul 2008 19:30 (UTC)no subject
Date: 24 Jul 2008 06:44 (UTC)no subject
Date: 24 Jul 2008 09:38 (UTC)no subject
Date: 24 Jul 2008 10:46 (UTC)no subject
Date: 24 Jul 2008 17:53 (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2008 14:59 (UTC)no subject
Date: 23 Jul 2008 09:43 (UTC)no subject
Date: 24 Jul 2008 05:42 (UTC)no subject
Date: 25 Jul 2008 21:11 (UTC)no subject
Date: 26 Jul 2008 09:39 (UTC)no subject
Date: 27 Jul 2008 08:48 (UTC)no subject
Date: 27 Jul 2008 08:50 (UTC)no subject
Date: 27 Jul 2008 09:34 (UTC)no subject
Date: 29 Jul 2016 16:12 (UTC)а эта вообще на крокодилью морду похожа %)