![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
natyС другой стороны чего? Нет, не гриба, как бы ответила Гусеница Алисе, а реки.
Пусть здесь, на противоположном от народного парка "Чешская Швейцария" берегу Эльбы, уже и нет такого количества впечатляющих скал, однако и совсем оставлять без внимания эту сторону тоже не стоит. Около месяца назад я организовала туда вылазку на один день, и осталась довольна.
Целью было вылезти на самую высокую из столовых гор здесь - Zschirnstein, Чирнштейн. Точнее, две горы в одной: на карте это обозначено как "Большой Чирнштейн" и "Малый Чирнштейн". Википедия, кстати, о названии пишет любопытное - что начало, чирн-, это возможный славянский корень. Как в слове "чёрный". Про окончание, -штейн, думаю, рассказывать не надо? Он, кстати, и правда чёрный.
Однако с "вылезти" и "горой" я, кажется, немного преувеличила - самая высока точка, Großer Zschirnstein, всего 561.74 метров. Хотя нет, лезть всё же пришлось, потому что "парадного входа" на гору просто нет. Есть размеченные туристические тропы вокруг Чёрного Камня, и немного протоптанные тропинки, ведущие наверх. Та, что выбрала для подъёма я, поначалу всё пыталась от нас прятаться, а напоследок и вовсе нырнула в какие-то густые заросли. Пришлось лезть за ней, то подползая, то перелезая поваленные деревья, попутно собирая за шиворот мокрые и холодные капли росы, недовольных пауков и их завтрак. Но итог того стоил.
А наверху тропы уже вполне туристические, продираться кустами никуда не надо.
Дойдя до Большого Чирнштейна мы уселись на край скалы и устроили пикник. Были и те, кто решил подремать на солнышке. И вот этот в итоге обгорел - ирландцы и солнце не очень совместимы :)
Вниз мы спускались по отмеченной жёлтым тропе, но отличалась она от той, по которой мы поднимались, разве что отсутствием поваленных деревьев и чуть меньшим количеством зарослей. Однако лавировать между валунами и скользить по сыпухе всё равно пришлось.
Ну а ещё дорогой к Дечину видели старый источник,
где вода вытекала через дырочки в двери,
посмотрели на Дечин сверху,
и немного снизу
и поехали домой.
P.S. Небольшое практическое отступление - начать маршрут я собиралась на немецкой стороне, и от последней станции на чешской стороне надо было проехать ещё несколько на немецкой. Однако платить немцам 10 Евро с носа за эти пару станций тоже жаба душила - из Праги до Дечина и то на три Евро дешевле! В инфо-сервисе Чешских железных дорог посоветовали купить специальный хитрый билет, введённый 1 апреля (нашли день) 2018 - Elbe-Labe. Действует он на поезда (кроме поездов типа Eurocity), следующие вдоль Эльбы, начиная из Устецкого края до Дрездена.
Покупать билет надо почему-то у проводника в поезде (ни на станции в Праге, ни в интернет-магазине мне его по каким-то загадочным причинам не продали). А главное, о чём они нормальным человеческим языком не пишут, действует билет в течение 24 часов независимо от количества поездок. Так что по нему же можете в тот же день и возвращаться (что лично я выяснила когда уже было поздно). А главное - выйдет по-любому дешевле, чем покупать билет у немцев между Дечином и Дрезденом даже на пару станций.
Пусть здесь, на противоположном от народного парка "Чешская Швейцария" берегу Эльбы, уже и нет такого количества впечатляющих скал, однако и совсем оставлять без внимания эту сторону тоже не стоит. Около месяца назад я организовала туда вылазку на один день, и осталась довольна.
Целью было вылезти на самую высокую из столовых гор здесь - Zschirnstein, Чирнштейн. Точнее, две горы в одной: на карте это обозначено как "Большой Чирнштейн" и "Малый Чирнштейн". Википедия, кстати, о названии пишет любопытное - что начало, чирн-, это возможный славянский корень. Как в слове "чёрный". Про окончание, -штейн, думаю, рассказывать не надо? Он, кстати, и правда чёрный.
Однако с "вылезти" и "горой" я, кажется, немного преувеличила - самая высока точка, Großer Zschirnstein, всего 561.74 метров. Хотя нет, лезть всё же пришлось, потому что "парадного входа" на гору просто нет. Есть размеченные туристические тропы вокруг Чёрного Камня, и немного протоптанные тропинки, ведущие наверх. Та, что выбрала для подъёма я, поначалу всё пыталась от нас прятаться, а напоследок и вовсе нырнула в какие-то густые заросли. Пришлось лезть за ней, то подползая, то перелезая поваленные деревья, попутно собирая за шиворот мокрые и холодные капли росы, недовольных пауков и их завтрак. Но итог того стоил.
А наверху тропы уже вполне туристические, продираться кустами никуда не надо.
Дойдя до Большого Чирнштейна мы уселись на край скалы и устроили пикник. Были и те, кто решил подремать на солнышке. И вот этот в итоге обгорел - ирландцы и солнце не очень совместимы :)
Вниз мы спускались по отмеченной жёлтым тропе, но отличалась она от той, по которой мы поднимались, разве что отсутствием поваленных деревьев и чуть меньшим количеством зарослей. Однако лавировать между валунами и скользить по сыпухе всё равно пришлось.
Ну а ещё дорогой к Дечину видели старый источник,
где вода вытекала через дырочки в двери,
посмотрели на Дечин сверху,
и немного снизу
и поехали домой.
P.S. Небольшое практическое отступление - начать маршрут я собиралась на немецкой стороне, и от последней станции на чешской стороне надо было проехать ещё несколько на немецкой. Однако платить немцам 10 Евро с носа за эти пару станций тоже жаба душила - из Праги до Дечина и то на три Евро дешевле! В инфо-сервисе Чешских железных дорог посоветовали купить специальный хитрый билет, введённый 1 апреля (нашли день) 2018 - Elbe-Labe. Действует он на поезда (кроме поездов типа Eurocity), следующие вдоль Эльбы, начиная из Устецкого края до Дрездена.
Покупать билет надо почему-то у проводника в поезде (ни на станции в Праге, ни в интернет-магазине мне его по каким-то загадочным причинам не продали). А главное, о чём они нормальным человеческим языком не пишут, действует билет в течение 24 часов независимо от количества поездок. Так что по нему же можете в тот же день и возвращаться (что лично я выяснила когда уже было поздно). А главное - выйдет по-любому дешевле, чем покупать билет у немцев между Дечином и Дрезденом даже на пару станций.
