![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
natyВеломаршрут по Дунаю или Donauradweg - велосипедный маршрут, проходящий вдоль второй по протяжённости реки в Европе - Дунаю, от её истока и до впадения в Черное море и является частью международного EuroVelo 6 ("Речной велосипедный маршрут" от Атлантического океана до Чёрного моря). По небольшому, около 160 км. отрезку этого маршрута мы и проехали в этот раз.
Протяжённость маршрута: около 160 км.
Сложность маршрута: лёгкий, практически без перепадов высоты.
Покрытие: хорошее асфальтовое покрытие на всём протяжении маршрута.
Карта маршрута: общая.
Вообще если говорить об общей протяжённости велосипедного маршрута от истока Дуная в городе Донауэшинген до Чёрного моря, то она составляет около 2875 км. Тот небольшой отрезок, который мы проехали в этот раз, начинался в городке Deggendorf и далее проходил через Niederalteich ↔ Hofkirchen ↔ Vilshofen ↔ Sandbach ↔ Passau ↔ Obernzell ↔ Jochenstein ↔ Niederranna ↔ Aschach ↔ Ottensheim ↔ Puchenau и закончился в Линце.
До Деггендорфа доехали в районе полудня, и, перекусив, отправились в сторону реки, искать начало маршрута.
Разметку нашли легко, но оказалось, что Дунай хоть и близко, но чтобы его увидеть, надо свернуть с асфальтированной велодорожки и поехать по протоптанным вдоль него тропам, иначе обзор закрывает насыпной вал, охраняющий близлежащие посёлки от наводнений.
Кстати, судя по табличкам в этих посёлках, если уж Дунай выходит из берегов, так сразу серьёзно...
Так и ехали почти до самого Вильсхофена-на-Дунае по другую сторону вала.
Разметка довольно неплохая - столбики с поворотами встречаются регулярно.
На подъезде к Вильсхофену велодорожка выходит на берег Дуная, и до самого Линца маршрут уже далеко от реки не уходит.
У въезда в город встретился вот такой полезный информационный щит с картой и списком отелей и пенсионов. Мы выбрали недорогой Gasthof Wolferstetter Bräu, который находится в старом городе.
Вильсхофен ещё называют die kleine Dreiflüssestadt, т.е. "малый город трёх рек", потому что здесь в Дунай впадают три его притока: Vils, Pfudrach и Wolfach. Кстати мы на берегу заметили вот такой памятник синему дереву. Пару минут постояли, поудивлялись, обсуждая зачем же его тут поставили, а потом дошло, что это. А вы догадались?
От Вильсхофена было решено ехать по правому берегу, следуя разметке "Tour de Baroque". От ж/д станции веломаршрут выходит на небольшую дорогу, идущую по берегу рядом с шоссе Regenburger Strasse и следует по ней до посёлка Sandbach. Здесь не пропустите поворот к парому - маршрут переходит снова на левый берег.
В Maierhof увидели разветвление маршрутов и решили, что переберёмся опять на противоположный берег, чтобы посмотреть Пассау, однако можно этого и не делать - велодорожки здесь идут по обоим берегам, так что выбор за вами. Нас указатели привели для разнообразия не к парому, а плотине. По ней и переехали на другой берег.
Оттуда дорожка провела через заросли у реки и вышла на Regensburger Strasse, которая кончается в историческом центре Пассау. Как и Вильсхофен, Пассау называют "городом трёх рек", Dreiflüssestadt. Здесь в Дунай впадают Inn и Ilz. Видите голубую реку? Это не Дунай, это Инн.
Откуда-нибудь сверху видно, конечно, лучше, но и так заметно: справа голубой Инн, слева Дунай.
Далее велодорожка пересекает по мосту Дунай и Ильц и далее следует по берегу вдоль Donaustrasse. На ночь остановится можно в Пассау или соседних Эрлау и Обернцель, однако мы заехали в симпатичный Landgasthof "Zum Edlhof" только на обед, а потом двинулись дальше.
Проехали Jochenstein и сами не заметили, где пересекли границу с Австрией. Доехали до посёлка Kramesau и остановились в Gasthof-Pension Luger.
Чтобы на следующий день успеть на утренний поезд в сторону дома, решили докрутить до Линца. Однако при другом раскладе этот кусочек пути можно спокойно разбить на две части, остановившись, например, в Gasthaus-Pension-Camping "Kaiserhof" (Zäzilia Knogler).
На третий день мы крутили уже по австрийскому Дунаю, и добрались до Schlögener Schlinge - дунайской петли. Здесь нам предстояло перебраться на пароме на другую сторону, внутрь петли, потому что велодорожек по её внешней части на этом отрезке нет.
Вот только при переправе на другую сторону реки сели не на тот паром, и пропустили подъём к самой лучшей смотровой площадке. Оказалось, чтобы попасть туда, надо сесть на паром №1 (или вернуться назад от второго).
Мы же сами протупили, и поняли это, когда отъехали довольно далеко. Правда из упрямости всё равно решили залезть на ближайшую имеющуюся смотровую площадку, с которой, в целом, было мало что видно.
Ссыпавшись обратно вниз поехали дальше по правому берегу, через Aschach an der Donau.
Объехав очередную плотину в посёлке Wilhering, мы снова увидели паром на левый берег, в Ottensheim. Я была за переправу, потому что по нашей стороне берега велодорожки не наблюдалось, там вёл пешеходный маршрут, но муж уверял, что бмы пролезем и с велосипедами, ибо "в конце концов, по каким только болотам на великах не лазили". В общем я поддалась и мы поехали, распугивая местных зверушек и удивляя немногочисленных хайкеров.
Но вскоре оказалось, что если уж австрияки ставят знак, что с велосипедом не проедешь, и маршрут пешеходный, то так оно и есть. Верьте им. Наше недоверие закончилось тем, что мы пробирались по скалистому крутому склону над Дунаем, километра эдак три неся велосипеды на себе.
И вообще зря мы так рвались в Линц: здесь все гостиницы, отели и пенсионы были забиты туристами обычными. Объездив весь город и не найдя ни одной свободной комнатки, пришлось нам коротать ночь под звёздами на лавочке в парке, а утром сесть на первый же поезд в сторону дома..
Поэтому если у вас в Линце не забронирован номер заранее, то на ночлег лучше остановиться в посёлке Wilhering, или перебраться на пароме в Ottensheim, в 10 километрах от Линца.
Протяжённость маршрута: около 160 км.
Сложность маршрута: лёгкий, практически без перепадов высоты.
Покрытие: хорошее асфальтовое покрытие на всём протяжении маршрута.
Карта маршрута: общая.
Вообще если говорить об общей протяжённости велосипедного маршрута от истока Дуная в городе Донауэшинген до Чёрного моря, то она составляет около 2875 км. Тот небольшой отрезок, который мы проехали в этот раз, начинался в городке Deggendorf и далее проходил через Niederalteich ↔ Hofkirchen ↔ Vilshofen ↔ Sandbach ↔ Passau ↔ Obernzell ↔ Jochenstein ↔ Niederranna ↔ Aschach ↔ Ottensheim ↔ Puchenau и закончился в Линце.
До Деггендорфа доехали в районе полудня, и, перекусив, отправились в сторону реки, искать начало маршрута.
Разметку нашли легко, но оказалось, что Дунай хоть и близко, но чтобы его увидеть, надо свернуть с асфальтированной велодорожки и поехать по протоптанным вдоль него тропам, иначе обзор закрывает насыпной вал, охраняющий близлежащие посёлки от наводнений.
Кстати, судя по табличкам в этих посёлках, если уж Дунай выходит из берегов, так сразу серьёзно...
Так и ехали почти до самого Вильсхофена-на-Дунае по другую сторону вала.
Разметка довольно неплохая - столбики с поворотами встречаются регулярно.
На подъезде к Вильсхофену велодорожка выходит на берег Дуная, и до самого Линца маршрут уже далеко от реки не уходит.
У въезда в город встретился вот такой полезный информационный щит с картой и списком отелей и пенсионов. Мы выбрали недорогой Gasthof Wolferstetter Bräu, который находится в старом городе.
Вильсхофен ещё называют die kleine Dreiflüssestadt, т.е. "малый город трёх рек", потому что здесь в Дунай впадают три его притока: Vils, Pfudrach и Wolfach. Кстати мы на берегу заметили вот такой памятник синему дереву. Пару минут постояли, поудивлялись, обсуждая зачем же его тут поставили, а потом дошло, что это. А вы догадались?
От Вильсхофена было решено ехать по правому берегу, следуя разметке "Tour de Baroque". От ж/д станции веломаршрут выходит на небольшую дорогу, идущую по берегу рядом с шоссе Regenburger Strasse и следует по ней до посёлка Sandbach. Здесь не пропустите поворот к парому - маршрут переходит снова на левый берег.
В Maierhof увидели разветвление маршрутов и решили, что переберёмся опять на противоположный берег, чтобы посмотреть Пассау, однако можно этого и не делать - велодорожки здесь идут по обоим берегам, так что выбор за вами. Нас указатели привели для разнообразия не к парому, а плотине. По ней и переехали на другой берег.
Оттуда дорожка провела через заросли у реки и вышла на Regensburger Strasse, которая кончается в историческом центре Пассау. Как и Вильсхофен, Пассау называют "городом трёх рек", Dreiflüssestadt. Здесь в Дунай впадают Inn и Ilz. Видите голубую реку? Это не Дунай, это Инн.
Откуда-нибудь сверху видно, конечно, лучше, но и так заметно: справа голубой Инн, слева Дунай.
Далее велодорожка пересекает по мосту Дунай и Ильц и далее следует по берегу вдоль Donaustrasse. На ночь остановится можно в Пассау или соседних Эрлау и Обернцель, однако мы заехали в симпатичный Landgasthof "Zum Edlhof" только на обед, а потом двинулись дальше.
Проехали Jochenstein и сами не заметили, где пересекли границу с Австрией. Доехали до посёлка Kramesau и остановились в Gasthof-Pension Luger.
Чтобы на следующий день успеть на утренний поезд в сторону дома, решили докрутить до Линца. Однако при другом раскладе этот кусочек пути можно спокойно разбить на две части, остановившись, например, в Gasthaus-Pension-Camping "Kaiserhof" (Zäzilia Knogler).
На третий день мы крутили уже по австрийскому Дунаю, и добрались до Schlögener Schlinge - дунайской петли. Здесь нам предстояло перебраться на пароме на другую сторону, внутрь петли, потому что велодорожек по её внешней части на этом отрезке нет.
Вот только при переправе на другую сторону реки сели не на тот паром, и пропустили подъём к самой лучшей смотровой площадке. Оказалось, чтобы попасть туда, надо сесть на паром №1 (или вернуться назад от второго).
Мы же сами протупили, и поняли это, когда отъехали довольно далеко. Правда из упрямости всё равно решили залезть на ближайшую имеющуюся смотровую площадку, с которой, в целом, было мало что видно.
Ссыпавшись обратно вниз поехали дальше по правому берегу, через Aschach an der Donau.
Объехав очередную плотину в посёлке Wilhering, мы снова увидели паром на левый берег, в Ottensheim. Я была за переправу, потому что по нашей стороне берега велодорожки не наблюдалось, там вёл пешеходный маршрут, но муж уверял, что бмы пролезем и с велосипедами, ибо "в конце концов, по каким только болотам на великах не лазили". В общем я поддалась и мы поехали, распугивая местных зверушек и удивляя немногочисленных хайкеров.
Но вскоре оказалось, что если уж австрияки ставят знак, что с велосипедом не проедешь, и маршрут пешеходный, то так оно и есть. Верьте им. Наше недоверие закончилось тем, что мы пробирались по скалистому крутому склону над Дунаем, километра эдак три неся велосипеды на себе.
И вообще зря мы так рвались в Линц: здесь все гостиницы, отели и пенсионы были забиты туристами обычными. Объездив весь город и не найдя ни одной свободной комнатки, пришлось нам коротать ночь под звёздами на лавочке в парке, а утром сесть на первый же поезд в сторону дома..
Поэтому если у вас в Линце не забронирован номер заранее, то на ночлег лучше остановиться в посёлке Wilhering, или перебраться на пароме в Ottensheim, в 10 километрах от Линца.
