![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
natyПротяжённость маршрута: около 50 км.
Сложность маршрута: средняя, без больших перепадов высот.
Покрытие: большая часть маршрута имеет асфальтовое покрытие.
Карта маршрута: общая, трек в формате GPX.
Ещё в прошлом году этот маршрут существовал только в виде линий на карте, на местности же разметка была в виде редко попадающихся и попрятанных где-то в посёлках табличек, а вместо дорожек - лишь тропинки, протоптанные местными жителями вдоль речки Бероунки. Однако в этом году благодаря пражскому магистрату на месте тропинок появился свежий асфальт, новая разметка и места для отдыха. Веломаршрут номер 3 на участке Черношице-Требань стал, наконец, похож на веломаршрут, а не катание по полям и огородам, поэтому можете смело ехать!
Почему Бероун-Прага, а не наоборот? Лично мне после нескольких часов езды на велосипеде приятней закончить маршрут дома и расслабиться, а не трястись в транспорте. Но при желании можно проехать этот маршрут и в обратную сторону.
Итак на сайте IDOS смотрим расписание электричек из Праги до Бероуна, где выходим на привокзальную площадь и погружаемся на велосипеды. Впереди увидите автомобильный мост. Едем туда и поворачиваем направо, не проезжая под ним. Дорожка выведет к железнодорожному мосту через Бероунку. Переезжаем на другую сторону реки и, спустившись с моста, сразу сворачиваем под него же направо, забирая ещё немного правей и вперёд, к реке.
На фото ниже - вид на велодорожку с противоположного берега, от развалин крепости Тети́н. В верхей части этого фото можно разлядеть два моста - тот что повыше - автомобильный, а маленький под ним - железнодорожный, по которому вы и переедете реку.
Веломаршрут, который здесь проходит, называется "По следам чешских королей". Его идея - связать известные замки Жебрак, Точник, Нижбор и Карлштейн.
В этих местах встречается много карьеров по добыче камня, и первый, который попадается на маршруте, называется 'Альказар'. В прошлом веке в этом карьере добывали известняк, а до Бероуна отсюда вела узкоколейка. Сейчас Альказар известен не как карьер, а как большой и довольно популярный скалодром недалеко от Праги.
За посёлком Сербско по дороге попадается ещё парочка карьеров, на территории одного из которых можно заметить симпатичную башенку - на ней стояли прожектора, освещавшие территорию карьера по ночам.
Следующий посёлок по пути - Карлштейн. Знаменитого Карлштейнского замка отсюда снизу почти не видно, и если вы ещё не были в Карлштейнском замке, то очень рекомендую вернуться сюда без велосипедов и сходить туда на экскурсию.
Кстати в нескольких километрах за Карлштейном, рядом с посёлком Морина, находятся несколько довольно известных карьеров "Америка" и "Мексика" с водой восхитительно бирюзового цвета. Один раз нам даже повезло спуститься побродить вниз. Обычно же полюбоваться на эту красоту можно только со смотровых площадок. Вот только на велосипедах туда ехать совсем не удобно.
Вскоре за Карлштейном велосипедный маршрут перебирается на другую сторону реки Бероунки, и от станции Задни Требань до станции Ревнице идёт там.
А вот здесь в прошлом году и были протоптанные местными тропинки.
Хотя тропинки здесь до сих пор попадаются, но совсем мало.
За Ревницами переезжаем по мосту опять на другую сторону реки, к пос. Добриховице с небольшим симпатичным замком и костёлом.
А за Добриховицеми - опять на другую сторону, хотя и ненадолго :) Впереди ещё одна переправа через реку по узкой пешеходной полоске железнодорожного моста, где под ногами прекрасно видно бурлящую внизу Бероунку.
Кстати если проголодались, то рекомендую после этой переправы остановиться "У мельника". Кормят здесь вкусно.
Далее велосипедный маршрут номер 3 плавно переходит в маршрут А1, ведущий в центр Праги. Также можно перебраться на маршрут по противоположному берегу, А2.
Сложность маршрута: средняя, без больших перепадов высот.
Покрытие: большая часть маршрута имеет асфальтовое покрытие.
Карта маршрута: общая, трек в формате GPX.
Ещё в прошлом году этот маршрут существовал только в виде линий на карте, на местности же разметка была в виде редко попадающихся и попрятанных где-то в посёлках табличек, а вместо дорожек - лишь тропинки, протоптанные местными жителями вдоль речки Бероунки. Однако в этом году благодаря пражскому магистрату на месте тропинок появился свежий асфальт, новая разметка и места для отдыха. Веломаршрут номер 3 на участке Черношице-Требань стал, наконец, похож на веломаршрут, а не катание по полям и огородам, поэтому можете смело ехать!
Почему Бероун-Прага, а не наоборот? Лично мне после нескольких часов езды на велосипеде приятней закончить маршрут дома и расслабиться, а не трястись в транспорте. Но при желании можно проехать этот маршрут и в обратную сторону.
Итак на сайте IDOS смотрим расписание электричек из Праги до Бероуна, где выходим на привокзальную площадь и погружаемся на велосипеды. Впереди увидите автомобильный мост. Едем туда и поворачиваем направо, не проезжая под ним. Дорожка выведет к железнодорожному мосту через Бероунку. Переезжаем на другую сторону реки и, спустившись с моста, сразу сворачиваем под него же направо, забирая ещё немного правей и вперёд, к реке.
На фото ниже - вид на велодорожку с противоположного берега, от развалин крепости Тети́н. В верхей части этого фото можно разлядеть два моста - тот что повыше - автомобильный, а маленький под ним - железнодорожный, по которому вы и переедете реку.
Веломаршрут, который здесь проходит, называется "По следам чешских королей". Его идея - связать известные замки Жебрак, Точник, Нижбор и Карлштейн.
В этих местах встречается много карьеров по добыче камня, и первый, который попадается на маршруте, называется 'Альказар'. В прошлом веке в этом карьере добывали известняк, а до Бероуна отсюда вела узкоколейка. Сейчас Альказар известен не как карьер, а как большой и довольно популярный скалодром недалеко от Праги.
За посёлком Сербско по дороге попадается ещё парочка карьеров, на территории одного из которых можно заметить симпатичную башенку - на ней стояли прожектора, освещавшие территорию карьера по ночам.
Следующий посёлок по пути - Карлштейн. Знаменитого Карлштейнского замка отсюда снизу почти не видно, и если вы ещё не были в Карлштейнском замке, то очень рекомендую вернуться сюда без велосипедов и сходить туда на экскурсию.
Кстати в нескольких километрах за Карлштейном, рядом с посёлком Морина, находятся несколько довольно известных карьеров "Америка" и "Мексика" с водой восхитительно бирюзового цвета. Один раз нам даже повезло спуститься побродить вниз. Обычно же полюбоваться на эту красоту можно только со смотровых площадок. Вот только на велосипедах туда ехать совсем не удобно.
Вскоре за Карлштейном велосипедный маршрут перебирается на другую сторону реки Бероунки, и от станции Задни Требань до станции Ревнице идёт там.
А вот здесь в прошлом году и были протоптанные местными тропинки.
Хотя тропинки здесь до сих пор попадаются, но совсем мало.
За Ревницами переезжаем по мосту опять на другую сторону реки, к пос. Добриховице с небольшим симпатичным замком и костёлом.
А за Добриховицеми - опять на другую сторону, хотя и ненадолго :) Впереди ещё одна переправа через реку по узкой пешеходной полоске железнодорожного моста, где под ногами прекрасно видно бурлящую внизу Бероунку.
Кстати если проголодались, то рекомендую после этой переправы остановиться "У мельника". Кормят здесь вкусно.
Далее велосипедный маршрут номер 3 плавно переходит в маршрут А1, ведущий в центр Праги. Также можно перебраться на маршрут по противоположному берегу, А2.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Ваш пост опубликован в LJTimes
Date: 23 Apr 2011 19:26 (UTC)no subject
Date: 23 Apr 2011 19:42 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 23 Apr 2011 20:27 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 23 Apr 2011 21:29 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 23 Apr 2011 21:53 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Re: про сериалы
From:А сам-то
Date: 24 Apr 2011 06:04 (UTC)Где штамповщик монет у ворот замка? 8(
Re: А сам-то
From:no subject
Date: 24 Apr 2011 06:29 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 24 Apr 2011 10:21 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 26 Apr 2011 21:41 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From: